BARCAZA LA TEHUELCHE EXTIENDE SU CARENA HASTA FIN DE OCTUBRE

Fuente: MOP Aysén
La nave retomará su operación en el Lago General Carrera al finalizar carena en el mes de octubre, tras ejecutar trabajos adicionales solicitados por la Comisión Local de Inspección de Naves (CLIN) de la Armada.
El servicio de carena de la barcaza La Tehuelche, que une Chile Chico y Puerto Ibáñez a través del Lago General Carrera, avanza de manera normal. Sin embargo, durante las cuatro visitas de inspección realizadas por la Comisión Local de Inspección de Naves (CLIN), organismo de la Autoridad Marítima, se identificaron observaciones que deben resolverse/subsanarse antes de que la embarcación vuelva a navegar, con el objetivo de cumplir con garantizar la seguridad que debe tener la nave, la tripulación y los pasajeros que utilizan esta embarcación.
Para cumplir con estos requerimientos las nuevas partidas se están incorporando mediante una modificación al contrato de carena y se necesitan 10 días adicionales de trabajo, situación que se informó que podía ocurrir en reunión con la comunidad realizada el 02 de septiembre del año en curso. Por ello, de acuerdo a lo programado la carena se extenderá hasta fines de octubre para poder retomar el servicio.
"Todo esto es en pos de la seguridad de navegación de la embarcación, de sus tripulantes y de los pasajeros y vecinos de Chile Chico y de Puerto Ibáñez que utilizan el servicio regularmente, así como también se están haciendo todos los esfuerzos posibles para terminar los trabajos antes de esa fecha”, señaló el director de Obras Portuarias del Ministerio de Obras Públicas en la Región de Aysén, Matías Broussaingaray Retamales.
La CLIN realizó visitas periódicas durante toda carena para revisar el avance de los trabajos y el estado de la nave, y como entidad que otorga el permiso de zarpe, muchas de sus observaciones solo pueden detectarse cuando la embarcación está fuera de servicio, vaciada y limpia. “Un ejemplo es el óxido detectado al interior de los estanques de aguas grises. Esto solamente se puede ver una vez que la embarcación para, se vacía, se limpia y ahí se puede conocer el estado real de estos estanques, por lo tanto las más de diez observaciones no impiden por sí mismas la navegación, pero sí son necesarias para garantizar la seguridad, la habitabilidad de la barcaza y la continuidad del servicio que reciben los usuarios”, afirmó el director de Obras Portuarias del MOP en la Región de Aysén
Conectividad coordinada y plan de mantención al 2030
La extensión del plazo fue coordinada previamente con el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, para asegurar la conectividad en el Lago General Carrera y reducir al mínimo las molestias a los usuarios. Además, ya se está elaborando un calendario de mantenciones de la barcaza La Tehuelche hasta el año 2030, con el objeto de que las detenciones, una o dos veces al año, se realice siempre fuera de la temporada estival, para no interrumpir la conectividad en los meses de mayor demanda.
Por su parte, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones comunicará oportunamente acciones para poder asegurar la operación de conectividad lacustre en este sector.



