Con inversión superior a $4.500 millones, Gobierno avanza en conectividad y soberanía del Lago O’Higgins
Fuente: Delegación Presidencial Regional de Aysén
La instalación del primer bloque de la barcaza Lucinda I en Bahía Bahamondes marca un nuevo avance del Plan Carretera Austral: Soberanía que Conecta. La embarcación permitirá mejorar el transporte de pasajeros, vehículos, ganado y carga, beneficiando a las familias del extremo sur de Aysén.
Coyhaique. Un nuevo paso para mejorar la conectividad de las comunidades más aisladas de la Región de Aysén se concretó en Bahía Bahamondes, comuna de O’Higgins, con la instalación del primer bloque de la barcaza Lucinda I, embarcación que permitirá mejorar el transporte lacustre y las condiciones de desplazamiento de las familias que habitan en los distintos sectores del Lago O’Higgins.
El proyecto, desarrollado por el Ministerio de Obras Públicas (MOP), a través de la Dirección de Obras Portuarias (DOP), considera una inversión sectorial superior a $4.500 millones y forma parte del Plan Carretera Austral: Soberanía que Conecta, que busca mejorar la integración vial, marítima y lacustre de la Patagonia.
La nueva embarcación reemplazará a la histórica barcaza Integración, próxima a cumplir seis décadas de servicio, y permitirá mejorar el traslado de personas, vehículos, maquinaria, ganado y abastecimiento, respondiendo a necesidades de conectividad que durante años han enfrentado las comunidades del lago.
La delegada presidencial regional de Aysén, Luz María Vicuña, destacó que esta inversión responde a la prioridad que el Gobierno ha otorgado a la conectividad austral, entendida como una condición fundamental para el desarrollo, la integración y la soberanía nacional. “Se ha dado inicio a una etapa muy importante para la comuna de O’Higgins, pero también para Aysén y para Chile, que permitirá mejorar la conectividad de nuestra región a través del lago O’Higgins. Este es un compromiso de Estado que forma parte del Plan Carretera Austral: Soberanía que Conecta, impulsado por nuestro Presidente José Antonio Kast, fortaleciendo nuestra presencia en esta zona del país y entregando mejores condiciones a quienes hacen patria en el lago, como lo hizo doña María Lucinda Sánchez Gómez, pionera y colona, en cuyo honor la comunidad escogió el nombre de esta nueva barcaza: Lucinda I”.
La Lucinda I fue construida inicialmente en los astilleros ASENAV, en Valdivia, donde se realizó su prearmado. Posteriormente, su estructura fue dividida en nueve bloques para trasladarla hasta la Región de Aysén y continuar su ensamblaje en Bahía Bahamondes.
El director regional de Obras Portuarias, Matías Broussaingaray, explicó que la construcción de la nave representa un avance para las familias que dependen del transporte lacustre. “El día jueves pasado estuvimos en Bahía Bahamondes, justamente recibiendo los primeros bloques de la barcaza Lucinda I, embarcación que viene a apoyar la conectividad del Lago O’Higgins. Es un proyecto de más de 4.500 millones de pesos de inversión sectorial, que se comenzó a construir en Valdivia. Una vez que la barcaza estaba prácticamente lista, se dividió en nueve bloques distintos y se trasladó hasta Puerto Río Bravo. Desde ahí, con transportistas locales, llegó hasta Bahía Bahamondes, donde realizamos la ceremonia de instalación del primer bloque para comenzar a completar su ensamblaje y proyectar su operación desde abril de 2027”.
La embarcación contará con 27 metros de eslora y 6,5 metros de manga, y estará preparada para transportar vehículos livianos, camiones y ganado. Su diseño permitirá realizar operaciones de carga y descarga en sectores del lago que actualmente no cuentan con infraestructura portuaria habilitada.
Por su parte, el seremi de Obras Públicas de Aysén, Luis Prieto, vinculó este avance con las inversiones contempladas para mejorar la conectividad de la zona austral. “Hace un par de días asistimos a Villa O’Higgins, puntualmente a Bahía Bahamondes, a la instalación del primer bloque de la embarcación Lucinda I, una nave de la Dirección de Obras Portuarias que forma parte de nuestro Plan Carretera Austral: Soberanía que Conecta. Con una inversión sectorial de más de 4.500 millones de pesos, este proyecto permitirá mejorar la conectividad en uno de los rincones más aislados de nuestra región”.
Para quienes viven en los sectores interiores del Lago O’Higgins, contar con una nueva barcaza significa disponer de mejores condiciones para trasladar animales, materiales, abastecimiento y pasajeros, especialmente en una zona donde la conectividad lacustre es fundamental para la vida cotidiana.
Catalina Tiznado Barrientos, nieta de Lucinda, cuyo nombre llevará la nueva embarcación, expresó la importancia que tiene este proyecto para los pobladores. “Esto es muy importante porque nos sirve mucho a todos los pobladores del Lago O’Higgins. Hemos tenido muchos problemas con la barcaza, porque es muy chica y muchas veces tenemos dificultades para sacar animales o transportar materiales. Este es un tremendo avance para nosotros y un orgullo enorme”.
Junto con la construcción de la Lucinda I, la Dirección de Obras Portuarias trabaja en el desarrollo de infraestructura complementaria para los sectores de Isla Central, La Carmela y Candelario Mancilla, que permitirá mejorar progresivamente las condiciones de acceso y operación en distintos puntos del lago.
De acuerdo con la programación del proyecto, durante los próximos meses continuará el ensamblaje de la estructura, la instalación de equipamiento y las pruebas necesarias para su puesta en funcionamiento, prevista para 2027.
La futura incorporación de la barcaza Lucinda I permitirá avanzar hacia una conectividad más adecuada para las familias, productores y visitantes del Lago O’Higgins, aportando a la integración de las comunidades, la actividad económica local y la presencia permanente del Estado en el extremo sur de la Región de Aysén.
